商品の詳細
登録書類、自賠責ありますNS-1 排気量50㏄ 後期型です。フルカウルです。 下の方が割れてます。 ポッシュの銀のCDIが入ってます。フルカウンターのクランクシャフト入れてます。 スプロケリヤ側を変えてクロスになってます。 先月まで乗っていましたが現在不動ですピストンリングかプラグが悪いかと思いますフルカウンタークランクシャフトは買って1ヶ月ぐらいしか経っていませんバイクを自分で直せる方詳しい方の購入をおすすめします。配達は出来ませんので福岡市東区まで引取りに来れる方でお願いします購入の際はノークレームノーリターンでよろしくお願いします。気持ち程度でしたら値引きも可能です
商品の説明
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Dysead AC Adapter for Gateway AIO ZX4300-01E ZX4300-29 All-in-ONE Switching Power Mains
![Speed Sensor Compatible with Mack 1989-2010 Heavy Duty Trucks Replaces 64MT439M, 25166488 | F238848 Speed Sensor Compatible with Mack 1989-2010 Heavy Duty Trucks Replaces 64MT439M, 25166488 | F238848](https://m.media-amazon.com/images/I/418M zvXoaS.jpg)
Speed Sensor Compatible with Mack 1989-2010 Heavy Duty Trucks Replaces 64MT439M, 25166488 | F238848
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一般的な原付より若干大きいので、狭い駐輪場の出入りに少々手間取りますが、走行中の安定感はあります。 メットイン部分にはジェットヘルは入りません。また、そこにブレーカーが付いているのですが、これが荷物の出し入れの邪魔になります。もう少し配置を考えて欲しい所です。 フロントにも小物入れがあり便利なのですが、そこの扉を閉めるのにコツが要ります。力任せで閉めようとすると確実にヒンジ部を破損させます。また、雨の日にはそこへの浸水を防止する造りにはなっていないので、水濡れを避けたい物を入れるのはやめたほうがよさそうです。 速度計などのメーター類はデジタル電光表示です。陽当たりによっては全く見えません。バッテリー残量は急激に減るものでもないので気にすることもないのでしょうが、速度確認は体感まかせです。2輪に慣れてる人なら問題ないでしょうが、体感的に速度を読み取れない人は速度超過に気をつけてください。 登坂力や速度の確認はまだ行っていませんが、加速は然程悪くはありません。エンジンバイクと違い静音なので、深夜・早朝でも近所を気にすることなく乗れるのは重宝します。
- ふに5542
- 23歳
- アトピー
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